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日系顶级豪车,没想到车标灵感来源于中国神话,可惜国内买不到

来源:今日头条 编辑:王欢欢 人气: 发布时间:2019-03-13
摘要:日系顶级豪车,没想到车标灵感来源于中国神话,可惜国内买不到 要说日系豪车,大家耳熟能详的就是雷克萨斯,虽然它出自丰田,但却高于丰田。创立于1983年的雷克

要说日系豪车,大家耳熟能详的就是雷克萨斯,虽然它出自丰田,但却高于丰田。创立于1983年的雷克萨斯确实是丰田进攻北美市场的一柄利剑,仅仅十几年的时间,雷克萨斯在北美的销量就力压德系三强BBA,不过今天我们要说的日系豪车不是雷克萨斯,而是丰田旗下的顶级车型,丰田新世纪。

丰田新世纪仅在日本本土销售,所以国内知道这款车的人寥寥无几,但是丰田世纪一直以来都是日本天皇的座驾,有人称其为"日本的劳斯莱斯",能与劳斯莱斯相提并论,其豪华程度见一斑。为了体现新世纪与普通丰田车的不同,新世纪上的车标为手工雕刻的镀金凤凰LOGO,其灵感来源于中国神话故事里的神兽,既体现出新世纪在丰田旗下所有车型中独一无二的高贵地位,竟然也很有中国味。

乍一看前脸,很多人脑海里都会出现一款车型,"红旗L5",确实丰田新世纪庄严肃穆的前脸风格太像国内的"官车"红旗L5了。矩形进气格栅内部密集排列着多道竖向的镀铬装饰条,两侧的前大灯也是方方正正,内部的LED灯给人一种深邃的视觉效果,下方的LED雾灯一字排开,整个前脸的线条横平竖直,虽然没有棱棱角角但是却让人望而生畏,谓是气场强大。

作为一辆顶级豪车,重要的是坚持自我,而不是去追求潮流,整车线条丝毫没有向流线型妥协,车顶线条平直,车头和车尾的线条几乎与地面呈垂直角度,这一点与英伦豪车劳斯莱斯类似,多幅式轮毂典雅庄重,很有贵族范儿。车身尺寸方面,丰田新世纪长宽高分别是5335/1930/1505mm,轴距3090mm。 比老款车长了65mm,加宽了40mm,增高了30mm,轴距也长了65mm,可以预计车内空间极其宽敞。

丰田新世纪的尾部线条很有层次感,上方是"CENTURY"的英文字母,矩形尾灯与前车灯形成呼应,一圈镀铬饰条将两侧尾灯和中间logo包围起来,很有精致感。

丰田新世纪的内饰也是走奢华高档的路子,中控台以大面积的真皮材质包裹,中控台上沿,两侧门把手等细微之处有实木点缀,不管是空调出风口还是中控屏或者仪表盘都是矩形设计,坐进车里就有一种不苟言笑,噤若寒蝉的氛围。

丰田新世纪的后排才是整车的精华所在,3090mm的轴距造就了后排近乎奢侈的空间表现,后排还配备了电视,空调出风口,触摸屏等高科技配置,出风口中间的钟表也是顶级豪车的标配,乘坐极其舒适的座椅加上前排翻倒形成的踏板,可以说完全不输湾流飞机上的顶级头等舱。

丰田新世纪的动力系统由一台5.0L V8自然吸气发动机加电动机组成的混动系统,动力充沛自然是不用说的,但是作为顶级豪华座驾,这款车绝不是用来飙车速的。虽然这种定位的豪车一般不会多在乎油耗,但是丰田新世纪的实测油耗也仅仅只需要13.6L,对于这样一台大排量的车型很不错了,这还是在比较拥堵的环境下,看来厂家还是有考虑到环保的问题。2018款丰田世纪起售价格为19600000日元,折合人民币约117万。在国内一百多万价位的车 主要是奔驰S级,宝马7系,奥迪A8,保时捷panamera,相对于这些车而言,丰田新世纪的更是一种低调的奢华,是它们所不能及的。如果能有机会引入国内,可能会被土豪抢疯,唯一的阻碍就是,国内土豪没有这样的机会。

责任编辑:王欢欢
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